Transporte de Carga China → Estados Unidos
Consolidación LCL rentable desde China a todos los puertos estadounidenses. Pague solo por el espacio que utiliza — ideal para envíos menores a 15 CBM. Salidas semanales desde los principales puertos chinos.
Puertos de Origen y Destino
Principales puertas de enlace que usa nuestra red de socios en este corredor. Podemos enrutar por alternativas por capacidad, clima o costo.
Puertos de Origen — China
- Shanghai CFS
- Shenzhen (Yantian) CFS
- Guangzhou (Nansha) CFS
- Ningbo CFS
Puertos de Destino — Estados Unidos
- Los Angeles CFS
- Long Beach CFS
- New York CFS
- Savannah CFS
- Houston CFS
Resumen Regulatorio
Resumen de reglas de despacho y aranceles. Para tu código HS específico, solicita una evaluación personalizada.
Despacho aduanero
Los envíos LCL desde China requieren presentación de ISF (24 horas antes de carga) igual que FCL. Cada envío LCL recibe un Conocimiento de Embarque de Casa (HBL) y uno Maestro (MBL). Se requiere entrada formal CBP 7501 para cada importador. En el destino CFS, la carga se desconsolida. Los aranceles Sección 301 se aplican según códigos HTS.
Aranceles y derechos
La carga LCL desde China se evalúa con las mismas tasas arancelarias que FCL — determinadas por códigos HTS de cada importador. Se aplican aranceles Sección 301 de 7.5–25%. El cargo mínimo LCL es típicamente 1 CBM.
Datos rápidos
- Pague Solo por Su Espacio
La tarificación LCL se basa en volumen real (CBM) o peso — comparte el contenedor con otros remitentes y pague solo por lo que usa. Sin cuotas mínimas de contenedor para carga menores a 15 CBM.
- Salidas Semanales
Weekly LCL consolidation cutoffs coordinated from Shanghai, Shenzhen, and Guangzhou to major US ports via our licensed NVOCC partners, giving importers regular, predictable shipping schedules.
- Partner-Orchestrated
Suaid Global operates as an asset-light freight orchestrator, coordinating LCL consolidation through licensed NVOCC partners. You get direct access to weekly sailings without the overhead of working with multiple carriers.
- Lo que movemos en esta ruta
Mercancías Comerciales Mixtas, Inventario de Comercio Electrónico, Muestras y Pedidos de Prueba, Componentes de Maquinaria Pequeña, Piezas de Repuesto, Ropa y Accesorios
Rutas de Envío Relacionadas
Preguntas frecuentes sobre China → Estados Unidos
¿Aún tienes dudas?
Nuestro equipo local está listo para analizar las necesidades específicas de tu carga.
Hablar con un experto¿Qué es envío LCL y cuándo debería usarlo desde China?
LCL (Carga Menor que Contenedor) es un servicio de consolidación donde su carga comparte un contenedor con mercancías de otros remitentes. Pague solo por los metros cúbicos (CBM) que usa. LCL es la opción correcta cuando su envío es menor a 15 CBM, cuando prueba nuevos productos, o cuando no puede llenar un contenedor completo.
¿Cómo se fija el precio del flete LCL?
El flete LCL se cotiza por CBM (metro cúbico) o por tonelada métrica — lo que sea mayor (W/M). La fórmula estándar: 1 CBM = 1 tonelada de flete. Además de la tarifa oceánica por CBM, hay cargos por manipulación de CFS, documentación y aduanas.
¿Cuánto más lento es LCL comparado con FCL desde China?
LCL añade aproximadamente 5–10 días al tiempo de tránsito comparado con FCL en el mismo servicio de buque. El tiempo extra proviene del procesamiento CFS en origen (2–5 días), consolidación y desconsolidación en destino (2–5 días).
¿Qué es un CFS y cómo funciona en LCL?
CFS significa Estación de Flete de Contenedor — un almacén donde carga LCL se recibe, consolida en contenedores en origen y desconsolida en destino. En el CFS origen en China, sus mercancías se reciben, inspeccionan y cargan en un contenedor compartido.
¿Puedo mezclar productos de diferentes proveedores en un envío LCL?
Sí. LCL es ideal para consolidar mercancías de múltiples proveedores chinos en un envío. Ofrecemos consolidación del comprador — su agente en China recoge carga de múltiples fábricas y la consolida bajo un HBL.
¿Qué sucede si mi contenedor LCL es seleccionado para inspección CBP?
Si el contenedor de consolidación que contiene su carga LCL es seleccionado para inspección, toda la carga en ese contenedor se ve afectada. El escaneo VACIS puede causar retraso de 1–2 días. Inspección intensiva puede causar 5–10 días de retraso.
Comience a Enviar a/desde China → Estados Unidos
Obtenga una cotización gratuita en 24 horas. Experiencia real en cumplimiento. Sin sorpresas.