Un Forwarder. 40+ Países. Cero Conflictos de Carrier.

Un transitario coordina y gestiona los envíos internacionales de carga en nombre de importadores y exportadores. El transitario reserva espacio con las navieras y aerolíneas (marítimo, aéreo, terrestre), prepara la documentación, gestiona el despacho de aduanas y rastrea el envío desde el origen hasta el destino. Suaid Global es un transitario de activos ligeros (asset-light): coordinamos a través de socios transportistas y agentes en lugar de poseer buques, aviones o almacenes.

Las tarifas del transitario varían según el tipo y el alcance del envío. Componentes habituales: tarifa de documentación (50–150 USD por envío), manipulación en origen, manipulación en destino, corretaje aduanero (90–250 USD por declaración) y un margen de beneficio incluido en la tarifa de flete (5–15 % por encima del costo del transportista). Muchos transitarios también repercuten al costo la recogida, la entrega y los recargos. Suaid Global cotiza precios todo incluido con cada concepto detallado.

Transitario: coordina el transporte internacional en todos los modos (marítimo, aéreo, terrestre). Agente de aduanas: autorizado por la CBP para presentar declaraciones aduaneras y despachar la carga en las aduanas de EE. UU. 3PL (logística de terceros): opera almacenamiento, fulfillment y distribución, a menudo con el transporte incluido. Suaid Global es un transitario; nos asociamos con agentes de aduanas autorizados y almacenes 3PL para ofrecer un servicio integral.

Los transitarios agregan el volumen de muchos cargadores, lo que desbloquea tarifas contractuales y capacidad a las que un cargador individual no puede acceder. También gestionan la documentación, las aduanas, las rutas con múltiples tramos, la gestión de incidencias y la facturación consolidada, reduciendo tu carga administrativa. Para cargadores de menos de ~500 TEU/año, el transitario casi siempre ofrece un costo total puesto en destino menor que la reserva directa.

Suaid Global cubre más de 40 países en 5 continentes a través de una red de socios verificada. Corredores más fuertes: China–EE. UU., Brasil–EE. UU., México–EE. UU., India–EE. UU., Vietnam–EE. UU., Alemania–EE. UU. e intra-Américas. El servicio está disponible allí donde la red de socios tiene presencia de transportistas y agentes: solicita una cotización para cualquier par de origen/destino.

El tiempo de tránsito depende del modo y la ruta. Flete marítimo: 14–45 días puerto a puerto (p. ej., China–costa oeste de EE. UU. 13–18 días FCL, 16–22 días LCL; China–costa este de EE. UU. 28–35 días). Flete aéreo: 3–7 días puerta a puerta. Terrestre (dentro de los continentes): 1–10 días. Suaid Global ofrece fechas de entrega estimadas con cada cotización.

Ambos. Puerta a puerta es la opción por defecto para compradores que quieren un único punto de contacto en todo el trayecto: recogida en origen, marítimo/aéreo, aduanas, entrega terrestre. Puerto a puerto se ofrece cuando ya tienes tu propio agente de aduanas o transporte terrestre. Ambos se cotizan en 24 horas.

Envía los datos de tu envío mediante el formulario de cotización en línea: origen, destino, descripción de la carga, peso, volumen o tipo de contenedor, fecha objetivo de embarque e incoterm. Respondemos en un plazo de 24 horas con una cotización a medida que cubre el costo todo incluido, el tiempo de tránsito, la ruta y cualquier servicio opcional (seguro, almacenamiento, aduanas). También disponible por WhatsApp.

Sí. El LCL (carga inferior a un contenedor) comienza en 0,1 CBM: un solo bulto. Los envíos aéreos consolidados aceptan cualquier peso a partir de 1 kg. No atendemos paquetes de consumidores individuales; el perfil mínimo de negocio es comercio comercial documentado (importador/exportador B2B, o vendedor de e-commerce con EIN). La mayoría de los cargadores de pequeñas empresas son bienvenidos.

De activos ligeros por diseño: no poseemos buques, aviones ni almacenes, por lo que no tenemos ningún incentivo para dirigir la carga hacia activos propios. Negociamos con varios transportistas por cada ruta y recomendamos el que ofrezca el mejor costo total para tu envío. También publicamos una política de declaraciones honestas verificada: cada credencial del sitio es propia de Suaid o está claramente atribuida a un socio.

Sí. Las cadenas de suministro multipaís (p. ej., materia prima desde Vietnam → fabricación en México → distribución en EE. UU.) se coordinan a través de un único gestor de cuenta con facturación consolidada. Rastreamos las transferencias entre países, gestionamos los certificados de origen para los acuerdos comerciales (USMCA, GSP) y alineamos los tiempos aduaneros en todos los tramos.

Cubrimos 18 industrias: FMCG, moda y textiles, autopartes, maquinaria industrial, agricultura, alimentos y bebidas (incluidos café, cacao, chocolate), farmacéutica, electrónica, productos químicos, energía, construcción, casas prefabricadas, retail y e-commerce, y carga de proyecto. Manipulación, cumplimiento normativo y documentación específicos por sector.

Sí: el seguro de carga a todo riesgo está disponible en cada envío, con pólizas formalizadas en un plazo de 24 horas tras la reserva. La cobertura es de almacén a almacén, e incluye pérdida, daños, robo y eventos climáticos. Trabajamos con aseguradoras marítimas consolidadas y repercutimos las primas mayoristas. Se cotiza como un porcentaje del valor declarado de la carga (normalmente 0,15–0,45 %).

Suaid Global (Suaid LLC) no está autorizada directamente por la FMC. Coordinamos el flete marítimo a través de socios NVOCC autorizados por la FMC dentro de nuestra red. Este es el modelo estándar para los orquestadores de carga de activos ligeros: el socio autorizado por la FMC asume la responsabilidad regulatoria de las operaciones marítimas, y nosotros coordinamos el servicio integral para el cargador.