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貨物輸送 ベトナム → 米国

ホーチミンとハイフォンから米国全港への海上・航空輸送。Section 301関税が適用されないベトナムは、中国に代わる最もコスト効率の高い調達先のひとつです。

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ステップ 1/2 · 貨物情報

28–38 日
海上輸送
5–8 日
航空輸送
0
サービス
3
モード
レーンのインフラ

出発港と仕向港

この回廊でパートナーネットワークが利用する主要ゲートウェイ。キャパシティ、天候、コストに応じて代替ルートに切り替え可能です。

🇻🇳

出発港 — ベトナム

  • Cat Lai Port (Ho Chi Minh City)
  • Cai Mep International Terminal
  • Hai Phong Port (North Vietnam)
🇺🇸

仕向港 — 米国

  • Port of Los Angeles
  • Port of Long Beach
  • Port of Seattle
通関と関税

規制概要

通関と関税ルールの概要。お客様のHSコードについては、個別評価をご依頼ください。

通関

ベトナムから米国への輸送には、出港24時間前までにISF(輸入者セキュリティ申告)が必要です。必要書類は、コマーシャルインボイス、パッキングリスト、船荷証券、正式通関の場合のCBPフォーム7501です。繊維製品・アパレルには、原産地と繊維組成を記載した繊維申告が必要です。CBPは、中国製品がベトナム経由で積み替えられていないことを確認するため、ベトナムに対して原産国規則を厳格に執行しています。木製品はレイシー法(木材の樹種と原産国の文書化)への準拠が必要です。水産物にはFDA事前通告とNOAAの書類が必要です。木製梱包材にはISPM 15が適用されます。

関税・税金

ベトナム産品には、WTO譲許表に基づく米国のMFN(最恵国)税率が適用されます。米国とベトナムの間に自由貿易協定はありません(CPTPPに米国は含まれません)。重要な点として、ベトナム原産品は301条関税(中国原産品のみに適用)の対象外です。ベトナム産品のMFN税率は、履物8〜37.5%、アパレル10〜32%、家具0〜8%、電子機器は概ね0%、水産物0〜7.5%です。一部のエビ、ナマズ、鉄鋼製品、太陽電池などにはアンチダンピング関税が適用されます。CBPは中国製品のベトナム経由の積み替えを積極的に調査しています。

簡易情報

  • 通商法301条関税の対象外

    中国原産品とは異なり、ベトナム産品は301条関税の対象外です。そのため、対中関税リスクを管理する米国の輸入者にとって、ベトナムは非常に競争力のある代替調達先となっています。

  • 中国+1 Strategy Support

    当社は、シームレスな輸送の切り替え、サプライヤーのオンボーディング支援、ベトナム原産品のコンプライアンス対応により、米国の輸入者が中国からベトナムへサプライチェーンを分散することを支援します。

  • カイメップの大水深アクセス

    カイメップ国際ターミナルは東南アジア有数の大水深港で、超大型船に対応し、LA/ロングビーチへの太平洋横断直行サービスを提供しています。

  • このレーンで扱う貨物

    靴, アパレル・繊維, 家具・木製品, 電子機器・部品, Seafood, 機械・部品

レーン ナレッジ

ベトナム → 米国に関するよくあるご質問

ご質問がございますか?

現地チームが貴社の具体的な貨物ニーズを分析いたします。

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ベトナムから米国への輸送にはどのくらいかかりますか?

ベトナムから米国への海上輸送は28〜38日かかります。ホーチミン(カトライ/カイメップ)からロサンゼルスまでは、直行の太平洋横断サービスで約28〜32日です。ハイフォン(北部ベトナム)からロサンゼルスまでは30〜36日です。ベトナムから米国都市への航空貨物はドア・ツー・ドアで5〜8日です。

ベトナム産品は301条関税の対象ですか?

いいえ。301条関税は中国原産品のみに適用されます。ベトナム原産品には標準のMFN税率のみが課されます。これが、米国の輸入者が製造を中国からベトナムへ移している大きな理由です — 7.5%〜25%の301条上乗せ関税を回避できるためです。ただしCBPは、中国製品のベトナム経由の積み替えを防ぐため、原産地規則を積極的に執行しています。

ベトナムから米国への輸送に使われる主な港はどこですか?

南部ベトナム:いずれもホーチミン近郊のカトライ港とカイメップ国際ターミナル(CMIT)が、ベトナムの輸出の大半を扱っています。カイメップは超大型船に対応し、太平洋横断の直行サービスがあります。北部ベトナム:ハイフォンは、ハノイ近郊の紅河デルタ工業地帯のメーカーをカバーします。米国向け直行サービスの多くは南部ベトナムから出港します。

CBPはベトナム産品が中国からの積み替えでないことをどのように確認しますか?

CBPは厳格な原産国規則を執行しています。ベトナム原産と申告する貨物は、ベトナム国内で「実質的変更」を経ている必要があります。つまり、単なるラベル貼付や軽微な加工ではなく、ベトナムで製造または実質的に加工されていなければなりません。CBPは工場監査の実施や生産記録の確認を行い、原産地偽装の疑いがある貨物には引渡保留命令(WRO)を発出することがあります。Suaid Globalは、CBPの審査に耐えうる書類要件について輸入者に助言します。

ベトナムから米国への輸入にはどのような書類が必要ですか?

必要書類は、ISF、コマーシャルインボイス、パッキングリスト、船荷証券、CBPフォーム7501、繊維申告(アパレル・繊維製品の場合)です。木製品にはレイシー法の書類が必要です。水産物にはFDA事前通告とトレーサビリティ(管理の連鎖)書類が必要です。何らかの制度に基づく特恵待遇を申請する場合は、該当する原産地証明書が必要です。

ベトナムから米国へ最も多く輸送される品目は何ですか?

ベトナムの対米主要輸出品には、履物(ナイキ、アディダスはベトナムで大規模に製造)、アパレル・繊維製品、家具・木製品、電子機器・部品(サムスンとインテルがベトナムに大規模拠点を保有)、水産物(エビ、ナマズ)、機械部品、ゴム製品があります。米国は一貫してベトナム最大の輸出市場です。

ベトナムからの貨物にアンチダンピング関税はありますか?

はい。ベトナムの複数の輸出品目にアンチダンピング関税命令が出ています。対象には、エビ(特定の種)、ナマズ/バサ、鉄鋼製品(特定の種類)、太陽電池、ポリエチレン袋などが含まれます。輸入者は出荷前に、自社のHTSコードに適用されるADD/CVD命令を確認してください。当社の通関チームは最新のADD/CVDデータベースを保持し、お客様に助言しています。

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