इनकोटर्म्स 2020 संदर्भ गाइड
इनकोटर्म्स 2020 के सभी 11 नियमों के लिए एक व्यावहारिक संदर्भ — कौन क्या भुगतान करता है, जोखिम कहाँ स्थानांतरित होता है, और आपके शिपमेंट के लिए कौन सा इनकोटर्म सही है।
संपूर्ण गाइड
इनकोटर्म्स (अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक नियम) अंतरराष्ट्रीय व्यापार लेनदेन में खरीदारों और विक्रेताओं की जिम्मेदारियां परिभाषित करते हैं।
इनकोटर्म्स क्या हैं?
इनकोटर्म्स (अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक नियम) अंतरराष्ट्रीय चैंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) द्वारा प्रकाशित 11 वैश्विक रूप से मान्यता प्राप्त नियमों का एक सेट है। वे खरीदारों और विक्रेताओं की जिम्मेदारियां परिभाषित करते हैं: विक्रेता से खरीदार तक माल की डिलीवरी; लागत का विभाजन (माल भाड़ा, बीमा, सीमा शुल्क, आदि); विक्रेता से खरीदार को जोखिम का हस्तांतरण; और आवश्यक दस्तावेज़ीकरण। इनकोटर्म्स कवर नहीं करते: भुगतान शर्तें, स्वामित्व हस्तांतरण या अनुबंध उल्लंघन के उपाय। वर्तमान संस्करण इनकोटर्म्स 2020 है, जो 1 जनवरी 2020 से प्रभावी है। हमेशा संस्करण और नामित स्थान निर्दिष्ट करें: 'FOB Shanghai, Incoterms 2020'।
परिवहन के किसी भी साधन के लिए इनकोटर्म्स
EXW — एक्स वर्क्स: विक्रेता अपने परिसर में माल उपलब्ध कराता है; खरीदार पिकअप से सब कुछ संभालता है। FCA — फ्री कैरियर: विक्रेता एक नामित स्थान पर डिलीवरी करता है; वाहक पर कब्जा होने पर जोखिम स्थानांतरित होता है। कंटेनर शिपमेंट के लिए FOB का सबसे अच्छा विकल्प। CPT — कैरिज पेड टू: विक्रेता नामित गंतव्य तक माल भाड़ा देता है। CIP — कैरिज एंड इंश्योरेंस पेड टू: CPT की तरह लेकिन विक्रेता बीमा भी प्रदान करता है। DAP — डिलीवर्ड एट प्लेस: विक्रेता नामित गंतव्य पर डिलीवरी करता है। DPU — डिलीवर्ड एट प्लेस अनलोडेड: DAP की तरह लेकिन विक्रेता माल उतारता है। DDP — डिलीवर्ड ड्यूटी पेड: विक्रेता की अधिकतम जिम्मेदारी; आयात सीमा शुल्क सहित सब कुछ संभालता है।
केवल समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग के लिए इनकोटर्म्स
इन चार शर्तों का उपयोग केवल गैर-कंटेनरीकृत बल्क या ब्रेकबल्क कार्गो के लिए किया जाना चाहिए: FAS — फ्री अलॉन्गसाइड शिप: विक्रेता नामित बंदरगाह पर जहाज के किनारे माल पहुंचाता है। FOB — फ्री ऑन बोर्ड: विक्रेता माल जहाज पर लोड करता है; जहाज पर होने पर जोखिम स्थानांतरित होता है। आमतौर पर (लेकिन गलत तरीके से) कंटेनरीकृत कार्गो के लिए उपयोग किया जाता है — इसके बजाय FCA का उपयोग करें। CFR — कॉस्ट एंड फ्रेट: विक्रेता गंतव्य बंदरगाह तक माल भाड़ा देता है। CIF — कॉस्ट, इंश्योरेंस एंड फ्रेट: CFR की तरह लेकिन विक्रेता न्यूनतम बीमा प्रदान करता है।
सही इनकोटर्म कैसे चुनें
अनुभवहीन आयातकों के लिए: DDP खरीदार को अधिकतम सरलता देता है (विक्रेता सब कुछ संभालता है) लेकिन विक्रेता को गंतव्य देश की आयात प्रक्रियाओं का अच्छा ज्ञान होना चाहिए। अनुभवी आयातकों के लिए: FOB या FCA खरीदार को माल भाड़ा लागत पर अधिकतम नियंत्रण और पारदर्शिता देता है। लेटर ऑफ क्रेडिट लेनदेन के लिए: CIF पारंपरिक रूप से L/C व्यापार में उपयोग किया जाता है। कंटेनर शिपमेंट के लिए: FOB/CFR/CIF से बचें — इसके बजाय FCA/CPT/CIP का उपयोग करें। हमारी सलाहकार टीम आपको यह मूल्यांकन करने में मदद कर सकती है कि कौन सा इनकोटर्म आपकी कुल लैंडेड लागत और जोखिम जोखिम को न्यूनतम करता है।
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और उपयोगी दस्तावेज़
अपने शिपिंग दस्तावेज़ीकरण के लिए अन्य गाइड और टेम्पलेट देखें।
वाणिज्यिक चालान टेम्पलेट
वाणिज्यिक चालान वह प्राथमिक दस्तावेज़ है जिसे सीमा शुल्क प्राधिकरण शुल्क निर्धारित करने और अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट की वैधता सत्यापित करने के लिए उपयोग करते हैं।
गाइड देखें →बिल ऑफ लेडिंग गाइड
बिल ऑफ लेडिंग (B/L) अंतरराष्ट्रीय समुद्री माल का आधार है। यह गाइड आपको जो कुछ भी जानना चाहिए उसे कवर करती है।
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