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貨物輸送 バングラデシュ → 米国

バングラデシュから米国への海上・航空輸送。世界第2位の衣料品輸出国に対応した専門的なアパレル物流、積み替えルーティング、米国通関を提供します。

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ステップ 1/2 · 貨物情報

32–42 日
海上輸送
6–9 日
航空輸送
0
サービス
3
モード
レーンのインフラ

出発港と仕向港

この回廊でパートナーネットワークが利用する主要ゲートウェイ。キャパシティ、天候、コストに応じて代替ルートに切り替え可能です。

🇧🇩

出発港 — バングラデシュ

  • Chittagong Port (Chattogram)
  • Dhaka Inland Container Depot
🇺🇸

仕向港 — 米国

  • Port of Los Angeles
  • Port of New York/New Jersey
  • Port of Boston
通関と関税

規制概要

通関と関税ルールの概要。お客様のHSコードについては、個別評価をご依頼ください。

通関

バングラデシュから米国への輸送には、最初の本船(トランシップ船)出港の24時間前までにISFが必要です。必要書類は、コマーシャルインボイス、パッキングリスト、スルーB/L、CBPフォーム7501です。繊維製品・アパレルの輸入には繊維申告(繊維組成、原産国、製造者)が必要です。バングラデシュと米国の間にFTAはなく、貨物にはMFN税率がかかります。米国GSPプログラムは、バングラデシュの主要輸出カテゴリー(アパレル)について更新されませんでした。CBPは厳格な原産国規則を執行しており、貨物はバングラデシュで実質的に変更されていなければなりません。木製梱包材にはISPM 15が必要です。

関税・税金

バングラデシュ製品には米国のMFN税率がかかります。アパレル・繊維製品は最も高関税のカテゴリーに属し、大半の衣料品(HS第61類・第62類)で10〜32%です。これはUSMCAパートナーや米国とFTAを持つ国に対する大きな競争上の不利となります。バングラデシュはアパレル輸出に対するGSP/貿易特恵の回復を長年求めていますが、米国GSPプログラムは繊維・アパレルの大半のカテゴリーを対象としていません。301条関税は適用されません。一部のバングラデシュ製品(特定の化学品など)にはアンチダンピング関税が適用されます。

簡易情報

  • 世界第2位の衣料品輸出国

    バングラデシュは中国に次ぐ世界第2位の既製服輸出国です。米国の主要ファッションブランドはバングラデシュから大量に調達しています。当社はチッタゴン港の専門知識を活かしたアパレル物流を専門としています。

  • トランシップルーティング

    バングラデシュには米国への直行コンテナサービスがありません。すべての貨物はコロンボ(スリランカ)またはシンガポールで積み替えられます。当社はトランシップ区間をシームレスにコーディネートし、スルーB/Lの発行と貨物モニタリングを行います。

  • 正確なリードタイム計画

    バングラデシュ〜米国は最も輸送日数の長い回廊のひとつです。当社は、バングラデシュ国内の工場から港まで、トランシップの待機時間、米国内陸配送までを含む現実的なドアツードアの輸送日数見積もりを提供します。

  • このレーンで扱う貨物

    既製服 (RMG), ニットウェア・Tシャツ, 織物アパレル, 繊維・生地, 皮革製品, ジュート製品

レーン ナレッジ

バングラデシュ → 米国に関するよくあるご質問

ご質問がございますか?

現地チームが貴社の具体的な貨物ニーズを分析いたします。

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バングラデシュから米国への輸送にはどのくらいかかりますか?

バングラデシュから米国への海上輸送は32〜42日です。貨物はチッタゴン(チャットグラム)を出港し、コロンボ(スリランカ)またはシンガポールで積み替えたうえで、太平洋横断または大西洋横断のサービスに接続します。バングラデシュ〜米国の直行コンテナサービスはありません。航空輸送はダッカのハズラト・シャージャラル国際空港経由で6〜9日です。工場での集荷とチッタゴン港での処理を含む、全行程の輸送日数を見込んだ計画が不可欠です。

Why does バングラデシュ cargo transship?

バングラデシュのチッタゴン(チャットグラム)港には、北米への直行コンテナ定期サービスがありません。同港は水深と物量の面で、太平洋横断航路の超大型船を誘致できる条件を欠いています。米国向けのバングラデシュ貨物はすべて、地域のハブ — 主にコロンボ(スリランカ)またはシンガポール — で基幹航路の本船に積み替えなければなりません。これにより、米国への直行サービスを持つ国と比べて輸送日数が7〜12日長くなります。

米国に輸入されるバングラデシュ製衣料品にはどのような関税がかかりますか?

バングラデシュ製の既製服には、衣料品の種類と繊維組成に応じて10〜32%の米国MFN税率がかかります。ニットウェア(HS第61類)と織物アパレル(HS第62類)は、米国HTSスケジュールの中で最も関税の高いカテゴリーに属します。バングラデシュは貿易特恵制度を求めてきましたが、米国GSPはアパレルを対象としていません。そのため、バングラデシュ調達の衣料品は、無税の調達先(USMCA、FTAパートナー)と比べて米国への輸入コストが高くなります。

バングラデシュからの輸入にはどのような書類が必要ですか?

必要書類は、ISF(最初のトランシップ船の出港前に申告)、コマーシャルインボイス、パッキングリスト、スルーB/L、CBPフォーム7501、繊維申告(すべてのアパレル・繊維製品に必要で、繊維組成と原産国を申告)です。原産地に基づく特恵を申請する場合は原産地書類が必要です。木製梱包材にはISPM 15証明書が必要です。

バングラデシュは米国へどのような品目を輸出していますか?

バングラデシュの対米輸出は既製服(RMG)が中心で、同国の総輸出の約85%を占めています。Tシャツ、シャツ、ズボン、ニットウェア、セーター、デニム、スポーツウェアなどです。H&M、Gap、ウォルマート、PVHをはじめとする米国の主要ブランドがバングラデシュから大量に調達しています。その他の輸出品には、革製品、ジュート製品、水産物があります。

How do I monitor my バングラデシュ shipment through transshipment?

トランシップは貨物追跡を複雑にします — 貨物は複数の区間に分かれ、本船名と航海番号も異なります。Suaid Globalはトラッキングポータルを通じてエンドツーエンドの可視性を提供し、チッタゴン、トランシップのハブ港、米国の仕向地のエージェントと連携します。全行程をカバーするスルーB/Lを発行するため、輸送全体を1通の書類で管理できます。

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