挑战
一家法国汽车OEM原从东欧采购线束和内饰零部件。新冠疫情后劳动力成本上涨、供应链脆弱性凸显，促使其评估摩洛哥丹吉尔自由区的可行性。但他们需要在48小时内向萨拉戈萨总装厂实现JIT交付——这一标准在非洲似乎无法实现。
其原有物流合作伙伴报价为丹吉尔港至巴塞罗那7天海运加2天内陆运输，远无法满足JIT制造要求。他们需要一个既熟悉摩洛哥出口程序又了解欧盟汽车合规要求的物流伙伴。
成果
该OEM实现了48小时JIT交付，准时率达99.7%。结合摩洛哥较低的劳动力成本与零欧盟关税，零部件成本较东欧供应商降低22%。丹吉尔港至阿尔赫西拉斯的渡轮仅需不到2小时，是非洲与欧洲之间最短的海上通道。
该OEM此后已扩展至从丹吉尔发运另外3个零部件系列，由Suaid Global统一管理全部跨地中海物流业务。
从丹吉尔到萨拉戈萨仅需14小时。没有人相信这是可能的。Suaid让摩洛哥成为我们最可靠的供应链走廊。
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