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貨物輸送 中国 → 米国

中国から調達するAmazon FBAセラー向けのエンドツーエンドの輸送・物流です。FBA納品準備、カートンラベリング、ISF、DDP、Amazonフルフィルメントセンターへの直接配送を提供します。

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ステップ 1/2 · 貨物情報

25–40 日
海上輸送
3–6 日
航空輸送
0
サービス
3
モード
レーンのインフラ

出発港と仕向港

この回廊でパートナーネットワークが利用する主要ゲートウェイ。キャパシティ、天候、コストに応じて代替ルートに切り替え可能です。

🇨🇳

出発港 — 中国

  • Port of Shenzhen (Yantian/Shekou)
  • Port of Shanghai (Yangshan)
  • Port of Guangzhou (Nansha)
🇺🇸

仕向港 — 米国

  • Port of Los Angeles (for Western US FCs)
  • Port of Long Beach
  • Port of New York/NJ (for Eastern US FCs)
通関と関税

規制概要

通関と関税ルールの概要。お客様のHSコードについては、個別評価をご依頼ください。

通関

中国からのFBA出荷はすべて正式なCBP通関(CBPフォーム7501)が必要です。中国原産品に対する321条デミニミス免税は、2025年のIEEPA大統領令により停止されています。ISFは船積みの24時間前までに申告しなければなりません。DDP(関税込み持込渡し)では、インポーター・オブ・レコード(お客様または指定の通関業者)が米国のすべての関税・税金の責任を負います。Amazonはセラー在庫のインポーター・オブ・レコードにはなりません。セラーは米国のEINを取得するか、米国のインポーター・オブ・レコード代行サービスを利用する必要があります。301条関税は、中国からのほぼすべての消費財に適用されます。子供向け製品にはCPSC適合証明書が必要です。

関税・税金

中国からのAmazon FBA商品には、MFN税率に加えて7.5%(リスト4Aの消費財)から25%(多くの品目カテゴリーが該当するリスト1〜3)の301条関税が課されます。2025年時点で、IEEPA追加関税により実効税率はさらに上昇しています。中国製品のデミニミス(321条)停止により、FBA在庫は価額にかかわらずすべて関税の対象です。セラーは中国調達商品を評価する際、総陸揚げコスト(商品原価+運賃+関税+FBA手数料)を考慮すべきです。検討すべき戦略として、ファーストセール評価、製品設計の変更、代替調達国(ベトナム、インド)があります。

簡易情報

  • FBA納品準備・ラベリング

    パートナー施設でFBA納品準備サービスを提供します。FNSKUラベリング、ポリ袋梱包、エアキャップ梱包、カートンマーキング(Box ID、Shipment ID)、Amazon受領基準に適合したパレット構成に対応します。

  • Amazon FCへのDDP配送

    当社のDDP(関税込み持込渡し)サービスは、301条関税の納付、ISF申告、通関、指定のAmazonフルフィルメントセンターへのトラック直送まで、すべてを代行します。

  • デミニミス戦略コンサルティング

    IEEPAにより中国製品のデミニミス免税が停止されたため、中国原産のFBA在庫はすべて正式なCBP通関が必要です。当社は関税最小化戦略とファーストセール評価について助言します。

  • このレーンで扱う貨物

    消費者向け製品, ホーム・キッチン用品, 玩具・ゲーム, スポーツ・アウトドア, ヘルス・ビューティー, 電子機器アクセサリー

レーン ナレッジ

中国 → 米国に関するよくあるご質問

ご質問がございますか?

現地チームが貴社の具体的な貨物ニーズを分析いたします。

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中国からAmazon FBA倉庫へはどのように出荷しますか?

中国からAmazon FBAへの標準的な出荷プロセスは次のとおりです。(1) 工場がAmazon FBA要件に従って生産・梱包、(2) Amazonの納品プランを作成し、割り当てFBA倉庫とBox/Pallet IDを取得、(3) Suaid Globalで輸送(FCL、LCL、航空)をブッキング、(4) 本船出港の24時間前までにISFを申告、(5) 到着時に通関、(6) Amazon FCへトラック配送。Suaid Globalはステップ3〜6を管理し、必要に応じてFBA納品準備にも対応します。

中国発Amazon FBA向けのDDP輸送とは何ですか?

DDP(関税込み持込渡し)とは、フォワーダーが運賃、米国の関税(301条関税を含む)、Amazon倉庫への最終配送まで、すべての費用を取り扱う方式です。お客様は込み込みの料金を一度支払うだけです。代わりにDAP/DDUを選ぶと、関税は別途お客様が支払います。DDPは経理処理を簡素化し、港での想定外の関税請求を回避できますが、フォワーダーがインポーター・オブ・レコードになるか手配する必要があります。Suaid Globalは全米のAmazon FC向けにDDPサービスを提供しています。

中国発FBA出荷でデミニミス免税を使って関税を回避できますか?

いいえ。2025年時点で、321条デミニミス免税(800ドルの無税基準)はIEEPA大統領令により中国原産品について停止されています。つまり、中国調達のFBA在庫は低価額品であってもすべて、正式なCBP通関と301条関税を含む該当関税の納付が必要です。これは、従来デミニミス輸入に依存していた小規模セラーに大きな影響を与えています。

中国の工場はどのようなFBA納品準備要件を満たす必要がありますか?

Amazon FBAには厳格な受領要件があります。カートンにはAmazon Box IDラベル(FBA納品ラベル)の貼付が必要です。個々の商品にはFNSKUバーコードが必要です(承認済みの場合を除き、メーカーのUPCは不可)。破損のおそれがある商品やバラの商品にはポリ袋梱包、壊れやすい商品にはエアキャップ梱包が必要です。床積み制限に対応するパレット要件もあります。中国の多くの工場はFBA要件に不慣れです。Suaid Globalは米国または中国のパートナー施設でFBA納品準備サービスを提供します。

中国発のAmazon FBA出荷には海上FCLとLCLのどちらを使うべきですか?

FCL(フルコンテナ)が合理的なのは、貨物が15CBM以上で、販売速度が安定しており、単位あたりコストの最適化が最優先の場合です。LCLは、商品をテストする新規セラー、複数SKU混在の出荷、15CBM未満の在庫に向いています。FCLは保護面でも優れ(他の荷主の貨物と混載されない)、通常は到着も速くなります。FBAではAmazonが複数の倉庫を割り当てる場合があるため、分割出荷にはLCLの方が容易なこともあります。

中国からAmazon FBAへ直送するリスクは何ですか?

主なリスクは次のとおりです。301条関税(7.5〜25%超の大きなコスト影響)、FBA納品準備基準を満たさない場合のAmazonによる受領拒否、ISF申告ミスによるCBPの保留、貨物が真に中国製造でない場合の原産国問題、消費者製品のCPSCコンプライアンス違反、季節的なスペース制約(第3〜第4四半期)。Suaid Globalは、出荷前のコンプライアンスチェック、FBA納品準備サービス、経験豊富な通関業務によってこれらのリスクを軽減します。

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