Transport de Fret Corée du Sud → États-Unis
Fret maritime et aérien depuis la Corée du Sud avec franchise de droits grâce à l'ALE KORUS. Électronique, automobiles, acier et produits chimiques expédiés de Busan et Incheon vers tous les ports américains.
Ports d'Origine et de Destination
Principales portes d'entrée utilisées par notre réseau de partenaires sur ce corridor. Nous pouvons passer par des alternatives pour la capacité, la météo ou le coût.
Ports d'Origine — Corée du Sud
- Port of Busan
- Port of Incheon
- Port of Gwangyang
Ports de Destination — États-Unis
- Port of Los Angeles
- Port of Long Beach
- Port of Seattle
- Port of New York/New Jersey
Aperçu Réglementaire
Aperçu des règles de dédouanement et de droits. Pour votre code SH spécifique, demandez une évaluation personnalisée.
Dédouanement
Les expéditions depuis la Corée du Sud demandant le traitement tarifaire préférentiel KORUS FTA exigent un certificat d'origine (ou une attestation d'origine sur la facture commerciale) préparé par l'exportateur ou le producteur. Documents standard : facture commerciale, liste de colisage, connaissement, formulaire CBP 7501. Les automobiles exigent une documentation de conformité EPA et DOT. L'électronique exige la conformité FCC. Les produits sidérurgiques peuvent être soumis aux droits Section 232 malgré le KORUS FTA — certains produits sidérurgiques coréens sont exemptés dans le cadre d'arrangements de quotas. ISF requis 24 heures avant le départ.
Tarif et droits
Dans le cadre du KORUS FTA (accord de libre-échange États-Unis–Corée, en vigueur depuis mars 2012), la grande majorité des marchandises d'origine coréenne entrent aux États-Unis en franchise de droits ou à des taux fortement réduits. Les biens industriels (machines, électronique, produits chimiques, plastiques) sont généralement à 0 %. Les droits sur les automobiles ont été progressivement ramenés à 0 % (après une période de transition). L'acier et l'aluminium de Corée du Sud peuvent encore être soumis aux droits Section 232 malgré le KORUS, même si la Corée a négocié des arrangements de quotas offrant des exemptions jusqu'à certains seuils de volume. Les exigences de règles d'origine du KORUS doivent être respectées — les marchandises doivent être suffisamment transformées en Corée.
Faits clés
- KORUS FTA depuis 2012
L'accord de libre-échange États-Unis–Corée (KORUS FTA), en vigueur depuis mars 2012, élimine les droits de douane sur la grande majorité des marchandises coréennes. Nous préparons les certificats d'origine KORUS et vérifions la conformité aux règles d'origine pour chaque expédition sous ALE.
- Expertise auto et pièces
La Corée du Sud est un grand exportateur d'automobiles et de pièces auto vers les États-Unis (Hyundai, Kia, KIA EV6). Nous coordonnons le RO-RO (roll-on roll-off) pour les véhicules et le breakbulk spécialisé pour les grandes pièces auto.
- Accès au hub de Busan
Busan est l'un des plus grands ports à conteneurs d'Asie et un hub de transbordement majeur. Nous tirons parti de la connectivité de Busan pour offrir des taux FCL compétitifs vers toutes les côtes américaines via des services directs et en relais.
- Ce que nous transportons sur cette route
Électronique grand public (Samsung, LG), Automobiles et pièces auto, Produits en acier et en fer, Produits chimiques et pétrochimiques, Machines et Équipements, Plastiques et caoutchouc
Itinéraires d'Expédition Connexes
Questions fréquentes sur Corée du Sud → États-Unis
Encore des questions ?
Notre équipe locale est prête à analyser vos besoins de fret spécifiques.
Parler à un expertQu'est-ce que l'ALE KORUS et comment profite-t-il aux importations de Corée du Sud ?
Le KORUS (ALE Corée–États-Unis) est en vigueur depuis mars 2012. Il a éliminé les droits de douane sur environ 95 % du commerce États-Unis–Corée dès le premier jour, les droits restants étant supprimés progressivement. Pour les importateurs américains, cela signifie que la plupart des marchandises coréennes (électronique, machines, produits chimiques, plastiques, véhicules) entrent aux États-Unis en franchise de droits. Un certificat d'origine KORUS ou une attestation conforme sur la facture est requis pour bénéficier du traitement préférentiel.
Combien de temps prend l'expédition de la Corée du Sud vers les USA ?
Fret maritime depuis la Corée du Sud : Busan–Los Angeles prend environ 18 à 22 jours en services transpacifiques directs. Busan–New York prend 24 à 28 jours via la route transpacifique (par le canal de Panama) ou un peu plus via Suez. Le fret aérien de l'aéroport international d'Incheon vers les villes américaines prend 3 à 6 jours — Incheon est l'un des hubs de fret aérien les plus actifs d'Asie.
Les produits sidérurgiques coréens sont-ils exemptés des droits Section 232 ?
La Corée du Sud a négocié un arrangement de quotas avec les États-Unis pour les produits sidérurgiques au titre de la Section 232. Les exportations d'acier coréen dans la limite du quota convenu sont exemptées du droit Section 232 de 25 %. Une fois le quota atteint, l'acier coréen supplémentaire est soumis au droit de 25 %. Le quota est remis à zéro chaque année. Nous suivons l'utilisation du quota et conseillons les importateurs d'acier coréen sur le calendrier et le statut du quota.
Quelles sont les principales marchandises coréennes expédiées vers les États-Unis ?
Les principales exportations de la Corée du Sud vers les États-Unis comprennent : l'électronique grand public (téléviseurs, électroménager et smartphones Samsung ; électronique LG), les automobiles et pièces (Hyundai, Kia, Genesis), les semi-conducteurs et puces, les produits en acier et en fer, les produits chimiques et pétrochimiques, les machines et équipements, et les plastiques. La Corée du Sud figure systématiquement parmi les 10 premiers partenaires commerciaux des États-Unis en volume.
Ai-je besoin d'un certificat d'origine pour bénéficier des avantages du KORUS FTA ?
Dans le cadre du KORUS, un certificat d'origine formel n'est pas obligatoire. L'importateur peut faire une demande de certification fondée sur une déclaration écrite du producteur ou de l'exportateur, ou sur sa propre connaissance. Cependant, le CBP peut demander des justificatifs lors d'un audit. La meilleure pratique consiste à obtenir un certificat d'origine KORUS de votre fournisseur coréen pour chaque expédition demandant le traitement en franchise de droits de l'ALE. Suaid Global conseille sur les exigences documentaires du KORUS.
Quels documents sont requis pour importer de Corée du Sud ?
Documents requis : ISF (24 heures avant le départ), facture commerciale, liste de colisage, connaissement, formulaire CBP 7501 et certification d'origine KORUS pour les demandes au titre de l'ALE. Les automobiles exigent le formulaire EPA 3520-1 et le DOT HS-7. L'électronique exige la conformité FCC. L'acier exige une certification d'usine (Mill Certification) s'il relève de la gestion de quota Section 232.
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