माल ढुलाई दक्षिण कोरिया → संयुक्त राज्य अमेरिका
KORUS FTA ड्यूटी-फ्री लाभ के साथ दक्षिण कोरिया से ओशन और एयर फ्रेट। बुसान और इंचियोन से सभी अमेरिकी पोर्ट तक इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोमोबाइल, स्टील और केमिकल्स की शिपिंग।
मूल एवं गंतव्य बंदरगाह
इस गलियारे पर हमारे पार्टनर नेटवर्क द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रमुख गेटवे। क्षमता, मौसम या लागत के लिए हम वैकल्पिक मार्गों का उपयोग कर सकते हैं।
मूल बंदरगाह — दक्षिण कोरिया
- Port of Busan
- Port of Incheon
- Port of Gwangyang
गंतव्य बंदरगाह — संयुक्त राज्य अमेरिका
- Port of Los Angeles
- Port of Long Beach
- Port of Seattle
- Port of New York/New Jersey
नियामक स्नैपशॉट
क्लीयरेंस और शुल्क नियमों का स्नैपशॉट। अपने विशिष्ट HS कोड के लिए व्यक्तिगत मूल्यांकन का अनुरोध करें।
सीमा शुल्क निकासी
KORUS FTA तरजीही ड्यूटी ट्रीटमेंट का दावा करने वाले दक्षिण कोरिया के शिपमेंट के लिए निर्यातक या उत्पादक द्वारा तैयार Certificate of Origin (या कमर्शियल इनवॉइस पर ओरिजिन सर्टिफिकेशन स्टेटमेंट) आवश्यक है। मानक दस्तावेज़: कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट, बिल ऑफ लेडिंग, CBP Form 7501। ऑटोमोबाइल के लिए EPA और DOT अनुपालन दस्तावेज़ आवश्यक हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए FCC अनुपालन आवश्यक है। KORUS FTA के बावजूद स्टील उत्पाद Section 232 टैरिफ के अधीन हो सकते हैं — कोटा व्यवस्था के तहत कुछ कोरियाई स्टील उत्पाद छूट प्राप्त हैं। प्रस्थान से 24 घंटे पहले ISF आवश्यक है।
टैरिफ एवं शुल्क
KORUS FTA (US-Korea Free Trade Agreement, मार्च 2012 से प्रभावी) के तहत, अधिकांश कोरियाई-मूल माल अमेरिका में ड्यूटी-फ्री या काफी कम दरों पर प्रवेश करता है। औद्योगिक माल (मशीनरी, इलेक्ट्रॉनिक्स, रसायन, प्लास्टिक) आम तौर पर 0% पर है। ऑटोमोबाइल टैरिफ चरणबद्ध रूप से 0% किए गए हैं (एक संक्रमण अवधि के बाद)। KORUS के बावजूद दक्षिण कोरिया से स्टील और एल्युमीनियम अब भी Section 232 टैरिफ के अधीन हो सकते हैं, हालांकि कोरिया ने कुछ वॉल्यूम सीमाओं तक छूट देने वाली कोटा व्यवस्थाएं नेगोशिएट की हैं। KORUS रूल्स-ऑफ-ओरिजिन आवश्यकताएं पूरी करनी होंगी — माल कोरिया में पर्याप्त रूप से प्रोसेस होना चाहिए।
त्वरित तथ्य
- KORUS FTA — 2012 से
US–Korea Free Trade Agreement (KORUS FTA), मार्च 2012 से लागू, अधिकांश कोरियाई माल पर ड्यूटी समाप्त करता है। हम हर FTA शिपमेंट के लिए KORUS Certificates of Origin तैयार करते हैं और रूल्स-ऑफ-ओरिजिन अनुपालन सत्यापित करते हैं।
- ऑटो और पार्ट्स विशेषज्ञता
दक्षिण कोरिया अमेरिका को ऑटोमोबाइल और ऑटो पार्ट्स का प्रमुख निर्यातक है (Hyundai, Kia, KIA EV6)। हम वाहनों के लिए RO-RO (रोल-ऑन रोल-ऑफ) और बड़े ऑटो पार्ट्स के लिए विशेष ब्रेकबल्क का समन्वय करते हैं।
- बुसान हब एक्सेस
बुसान एशिया के सबसे बड़े कंटेनर पोर्ट्स में से एक और एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब है। हम बुसान की कनेक्टिविटी का लाभ उठाकर सीधी और रिले सेवाओं के जरिए सभी अमेरिकी तटों के लिए प्रतिस्पर्धी FCL दरें प्रदान करते हैं।
- इस मार्ग पर हम क्या ले जाते हैं
कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स (Samsung, LG), ऑटोमोबाइल और ऑटो पार्ट्स, स्टील और लोहे के उत्पाद, रसायन और पेट्रोकेमिकल्स, मशीनरी और उपकरण, प्लास्टिक और रबर
संबंधित शिपिंग मार्ग
दक्षिण कोरिया → संयुक्त राज्य अमेरिका के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अभी भी प्रश्न हैं?
हमारी स्थानीय डेस्क आपकी विशिष्ट कार्गो आवश्यकताओं का विश्लेषण करने के लिए तैयार है।
विशेषज्ञ से बात करेंKORUS FTA क्या है और यह दक्षिण कोरिया से आयात को कैसे लाभ पहुँचाता है?
KORUS (Korea–US FTA) मार्च 2012 से लागू है। इसने पहले दिन से अमेरिका-कोरिया व्यापार के लगभग 95% पर टैरिफ समाप्त कर दिए, शेष टैरिफ समय के साथ चरणबद्ध रूप से हटाए गए। अमेरिकी आयातकों के लिए, इसका अर्थ है कि अधिकांश कोरियाई माल (इलेक्ट्रॉनिक्स, मशीनरी, रसायन, प्लास्टिक, वाहन) अमेरिका में ड्यूटी-फ्री प्रवेश करता है। तरजीही ट्रीटमेंट का दावा करने के लिए KORUS Certificate of Origin या योग्य इनवॉइस स्टेटमेंट आवश्यक है।
दक्षिण कोरिया से USA तक शिपिंग में कितना समय लगता है?
दक्षिण कोरिया से ओशन फ्रेट: बुसान से लॉस एंजिल्स डायरेक्ट ट्रांस-पैसिफिक सेवाओं पर लगभग 18–22 दिन लेता है। बुसान से न्यूयॉर्क ट्रांस-पैसिफिक रूट (पनामा नहर के माध्यम से) से 24–28 दिन लेता है, या स्वेज़ के रास्ते थोड़ा अधिक। Incheon International Airport से अमेरिकी शहरों तक एयर फ्रेट में 3–6 दिन लगते हैं — इंचियोन एशिया के सबसे व्यस्त एयर कार्गो हब में से एक है।
क्या कोरियाई स्टील उत्पाद Section 232 टैरिफ से छूट प्राप्त हैं?
दक्षिण कोरिया ने Section 232 के तहत स्टील उत्पादों के लिए अमेरिका के साथ कोटा व्यवस्था नेगोशिएट की है। सहमत कोटा वॉल्यूम के भीतर कोरियाई स्टील निर्यात 25% के Section 232 टैरिफ से छूट प्राप्त है। कोटा भरने के बाद, अतिरिक्त कोरियाई स्टील 25% टैरिफ के अधीन है। कोटा हर साल रीसेट होता है। हम कोटा उपयोग पर नज़र रखते हैं और कोरियाई स्टील आयातकों को टाइमिंग और कोटा स्थिति पर सलाह देते हैं।
अमेरिका को भेजे जाने वाले मुख्य कोरियाई माल कौन से हैं?
अमेरिका को दक्षिण कोरिया के शीर्ष निर्यात में शामिल हैं: कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स (Samsung टीवी, उपकरण, स्मार्टफोन; LG इलेक्ट्रॉनिक्स), ऑटोमोबाइल और पार्ट्स (Hyundai, Kia, Genesis), सेमीकंडक्टर और चिप्स, स्टील और लोहे के उत्पाद, रसायन और पेट्रोकेमिकल्स, मशीनरी और उपकरण, और प्लास्टिक। दक्षिण कोरिया वॉल्यूम के अनुसार लगातार शीर्ष 10 अमेरिकी व्यापार साझेदारों में है।
क्या KORUS FTA लाभों का दावा करने के लिए मुझे Certificate of Origin चाहिए?
KORUS के तहत औपचारिक Certificate of Origin अनिवार्य नहीं है। आयातक उत्पादक या निर्यातक के लिखित अभ्यावेदन, या आयातक के अपने ज्ञान के आधार पर सर्टिफिकेशन दावा कर सकता है। हालांकि, CBP ऑडिट के दौरान सहायक दस्तावेज़ मांग सकता है। सर्वोत्तम प्रथा यह है कि FTA ड्यूटी-फ्री ट्रीटमेंट का दावा करने वाले हर शिपमेंट के लिए अपने कोरियाई सप्लायर से KORUS Certificate of Origin प्राप्त करें। Suaid Global, KORUS दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताओं पर सलाह देता है।
दक्षिण कोरिया से आयात के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?
आवश्यक दस्तावेज़: ISF (प्रस्थान से 24 घंटे पहले), कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट, बिल ऑफ लेडिंग, CBP Form 7501, और FTA दावों के लिए KORUS ओरिजिन सर्टिफिकेशन। ऑटोमोबाइल के लिए EPA Form 3520-1 और DOT HS-7 आवश्यक हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए FCC अनुपालन आवश्यक है। Section 232 कोटा प्रबंधन के अधीन होने पर स्टील के लिए Mill Certification आवश्यक है।
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