Rota Ativa · 🇰🇷 → 🇺🇸

Transporte de Carga Coreia do Sul → Estados Unidos

Frete marítimo e aéreo da Coreia do Sul com benefícios de isenção de impostos do KORUS FTA. Eletrônicos, automóveis, aço e produtos químicos embarcados de Busan e Incheon para todos os portos dos EUA.

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Passo 1 de 2 · Dados da carga

18–28 dias
Trânsito Marítimo
3–6 dias
Trânsito Aéreo
0
Serviços
3
Modais
Infraestrutura da Rota

Portos de Origem e Destino

Principais portas de entrada que a nossa rede de parceiros utiliza neste corredor. Podemos rotear por alternativas por capacidade, clima ou custo.

🇰🇷

Portos de Origem — Coreia do Sul

  • Port of Busan
  • Port of Incheon
  • Port of Gwangyang
🇺🇸

Portos de Destino — Estados Unidos

  • Port of Los Angeles
  • Port of Long Beach
  • Port of Seattle
  • Port of New York/New Jersey
Alfândega e Tarifas

Panorama Regulatório

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Desembaraço aduaneiro

Embarques da Coreia do Sul que reivindicam tratamento tarifário preferencial do KORUS FTA exigem um Certificado de Origem (ou declaração de certificação de origem na fatura comercial) preparado pelo exportador ou produtor. Documentos padrão: fatura comercial, packing list, bill of lading, Formulário CBP 7501. Automóveis exigem documentação de conformidade da EPA e do DOT. Eletrônicos exigem conformidade com a FCC. Produtos siderúrgicos podem estar sujeitos às tarifas da Seção 232 apesar do KORUS FTA — certos produtos siderúrgicos coreanos são isentos sob acordos de cota. ISF exigido 24 horas antes da partida.

Tarifas e impostos

Sob o KORUS FTA (Acordo de Livre Comércio EUA-Coreia, em vigor desde março de 2012), a grande maioria das mercadorias de origem coreana entra nos EUA com isenção de impostos ou a alíquotas significativamente reduzidas. Produtos industriais (máquinas, eletrônicos, químicos, plásticos) geralmente têm 0%. As tarifas de automóveis foram zeradas gradualmente (após um período de transição). Aço e alumínio da Coreia do Sul ainda podem estar sujeitos às tarifas da Seção 232 apesar do KORUS, embora a Coreia tenha negociado acordos de cota que oferecem isenções até certos limites de volume. Os requisitos de regras de origem do KORUS devem ser atendidos — as mercadorias devem ser suficientemente processadas na Coreia.

Dados rápidos

  • KORUS FTA Desde 2012

    O Acordo de Livre Comércio EUA–Coreia (KORUS FTA), em vigor desde março de 2012, elimina os impostos sobre a grande maioria dos produtos coreanos. Preparamos Certificados de Origem do KORUS e verificamos a conformidade com as regras de origem para cada embarque sob o FTA.

  • Expertise em Automóveis e Autopeças

    A Coreia do Sul é uma grande exportadora de automóveis e autopeças para os EUA (Hyundai, Kia, KIA EV6). Coordenamos RO-RO (roll-on roll-off) para veículos e breakbulk especializado para autopeças de grande porte.

  • Acesso ao Hub de Busan

    Busan é um dos maiores portos de contêineres da Ásia e um importante hub de transbordo. Aproveitamos a conectividade de Busan para oferecer tarifas FCL competitivas para todas as costas dos EUA via serviços diretos e de conexão.

  • O que transportamos nesta rota

    Eletrônicos de Consumo (Samsung, LG), Automóveis e Autopeças, Produtos de Aço e Ferro, Químicos e Petroquímicos, Máquinas e Equipamentos, Plásticos e Borracha

Conhecimento da Rota

Perguntas frequentes sobre Coreia do Sul → Estados Unidos

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O que é o KORUS FTA e como ele beneficia importações da Coreia do Sul?

O KORUS (FTA Coreia–EUA) está em vigor desde março de 2012. Ele eliminou as tarifas sobre aproximadamente 95% do comércio EUA-Coreia desde o primeiro dia, com as tarifas restantes eliminadas gradualmente ao longo do tempo. Para importadores americanos, isso significa que a maioria das mercadorias coreanas (eletrônicos, máquinas, químicos, plásticos, veículos) entra nos EUA com isenção de impostos. Um Certificado de Origem do KORUS ou declaração qualificada na fatura é exigido para reivindicar o tratamento preferencial.

Quanto tempo leva o envio da Coreia do Sul para os EUA?

Frete marítimo da Coreia do Sul: Busan a Los Angeles leva aproximadamente 18–22 dias em serviços transpacíficos diretos. Busan a Nova York leva 24–28 dias pela rota transpacífica (pelo Canal do Panamá) ou um pouco mais via Suez. O frete aéreo do Aeroporto Internacional de Incheon para cidades dos EUA leva 3–6 dias — Incheon é um dos hubs de carga aérea mais movimentados da Ásia.

Os produtos siderúrgicos coreanos são isentos das tarifas da Seção 232?

A Coreia do Sul negociou um acordo de cota com os EUA para produtos siderúrgicos sob a Seção 232. As exportações de aço coreano dentro do volume de cota acordado são isentas da tarifa de 25% da Seção 232. Quando a cota é preenchida, o aço coreano adicional fica sujeito à tarifa de 25%. A cota é renovada anualmente. Monitoramos a utilização da cota e orientamos importadores de aço coreano sobre o momento certo e o status da cota.

Quais são as principais mercadorias coreanas enviadas aos EUA?

As principais exportações da Coreia do Sul para os EUA incluem: eletrônicos de consumo (TVs, eletrodomésticos e smartphones Samsung; eletrônicos LG), automóveis e peças (Hyundai, Kia, Genesis), semicondutores e chips, produtos de aço e ferro, químicos e petroquímicos, máquinas e equipamentos, e plásticos. A Coreia do Sul está consistentemente entre os 10 maiores parceiros comerciais dos EUA em volume.

Preciso de um Certificado de Origem para reivindicar os benefícios do KORUS FTA?

Sob o KORUS, um Certificado de Origem formal não é obrigatório. O importador pode fazer uma declaração de certificação com base em uma representação escrita do produtor ou exportador, ou no seu próprio conhecimento. No entanto, a CBP pode solicitar documentação comprobatória durante uma auditoria. A melhor prática é obter um Certificado de Origem do KORUS do seu fornecedor coreano para cada embarque que reivindique a isenção de impostos do FTA. A Suaid Global orienta sobre os requisitos de documentação do KORUS.

Quais documentos são exigidos para importar da Coreia do Sul?

Documentos exigidos: ISF (24 horas antes da partida), fatura comercial, packing list, bill of lading, Formulário CBP 7501 e certificação de origem do KORUS para reivindicações do FTA. Automóveis exigem o Formulário EPA 3520-1 e o DOT HS-7. Eletrônicos exigem conformidade com a FCC. Aço exige Certificação de Usina (Mill Certification) se estiver sujeito à gestão de cota da Seção 232.

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